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上海环交所披露，近一个月全国碳市场参与交易的重点排放单位数量较上月增加65%，协议交易日均成交量较上月上涨163%。

上海环交所总经理刘杰表示，全国碳市场启动上线交易以来呈现三方面特点：从日间交易情况看，成交量和交易活跃度经历低迷后逐步回升；从成交价格看，前期呈上涨趋势，小幅震荡后，逐渐呈下滑态势；从企业参与情况看，虽然10月以来参与交易的企业数较此前上涨约25%，但总体比例仍不高，目前约120家，占比6%，企业入市态度较为谨慎。

对于此前“首日效应”过后市场交易活跃度不高的问题，刘杰认为主要原因包括：市场主体过于单一，无法形成多样化需求的有效市场；缺乏硬性约束，重点排放单位参与交易的主动性不足；部分企业集团和地方存在保护思想，不利于自由开展交易。

安永大中华区能源及基础设施咨询主管合伙人朱亚明表示：“现在交易的主要目的是企业去履约，不够就买，够就卖，这是非常被动的，还缺乏一个相对全面的科学运营的碳交易管理体系，这是一个更长的过程。”

对此，邵帅教授认为，要想提高碳交易的活跃度，关键在于鼓励更多的企业参与到碳交易中来。首先，应该避免碳市场信息不对称，降低碳市场交易成本，通过低碳科技创新、低碳制度创新等方式提高碳要素流动性；另外，可以对大型能源企业实施适当的碳税政策，从而降低其碳定价影响力，预防碳市场垄断势力的形成；较后，可以为中小企业参与碳市场交易提供相关扶持政策，以鼓励其积极参与碳交易。

而在中研绿色金融研究院院长顾蔚看来，“加快完善全国碳市场建设，需要形成多元化市场结构令市场流动性得到持续提高”。

顾蔚对《每日经济新闻》记者分析指出，在交易量上，碳市场交易总量尽管破10亿元，但其实还有很大的增长空间。一方面是目前碳市场参与者均为电力企业，同质化程度较高，买卖意愿同向性程度高，未来在纳入其他不同行业后，出现行业差异的情况下，交易量有望增加；另一方面也由于碳交易市场大量的交易都是实质性的需求交易，未来如果加入机构投资者，则交易量也可能出现较大增加。