上海无人机AOPA考证培训学校人气榜单哪家好

　　上海翰动浩翔航空科技有限公司是华东地区专业的无人机运管服务提供商、经行业主管部门批准获得无人机经营许可的企业。

　　主营业务包括：无人机驾驶员培训管理服务、无人机飞行空域申请与运行管理服务、无人机行业应用解决方案（消防、影视媒体、农林植保、海洋监测、抢险救灾、交通监控、物流快递、电力巡线、竞技赛事、石油巡检、国土测绘、气象探测、水利监测、安防巡逻）、无人机行业咨询策划服务、无人机飞行表演服务、无人机人才服务。

　　为什么大家都偏爱多旋翼无人机？什么是多旋翼？

　　多旋翼是依靠多个旋翼产生的升力来平衡飞行器的重力，让飞行器可以飞起来的无人机构型，通过改变每个旋翼的转速来控制飞行器的平稳和姿态。所以多旋翼飞行器可以悬停，在一定速度范围内以任意的速度飞行。

　　多旋翼无人机基本上就是一个空中飞行的平台，可以在平台上加装自己的传感器啊，相机啊，甚至机械手之类的仪器。操作简单，经过简单的培训人人都可以操作。

　　为什么无人机偏爱多旋翼？

　　1在操控性方面多旋翼操控是简单的

　　多旋翼无人机不需要跑道便可以垂直起降，起飞后可在空中悬停。它的操控原理简单，操控器四个遥感操作对应飞行器的前后、左右、上下和偏航方向的运动。

　　在自动驾驶仪方面，多旋翼自驾仪控制方法简单，控制器参数调节也很简单。相对而言，学习固定翼的飞行不是简单的事情。固定翼飞行场地要求开阔。地形复杂便不适合固定翼飞机飞行。

　　2在可靠性方面多旋翼也是表现出色的

　　若仅考虑机械的可靠性，多旋翼没有活动部件，它的可靠性基本上取决于无刷电机的可靠性，因此可靠性较高。

　　相比较而言，固定翼有活动的机械连接部件，飞行过程中会产生磨损，导致可靠性下降。而且多旋翼能够悬停，飞行范围受控，相对固定翼更安全。

　　3在勤务性方面多旋翼的勤务性是的

　　因多旋翼的结构简单，若电机、电子调速器、电池、桨和机架损坏，很容易替换。而固定翼零件比较多，安装也需要技巧，相对比较麻烦。

　　固定翼相较于多旋翼，它也有自己的优点

　　在续航性能方面，多旋翼的表现弱于固定翼，其能量转换效率相对低下，固定翼飞机的负载也比多旋翼大，这是多旋翼无人机的劣势。目前解决多旋翼的续航问题主要从其动力上下手，比如，使用混合动力开发无线充电技术.