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汽车秋季保养常识

一、更换防冻液

有的车已经很长时间没有更换过防冻液了，它的更换周期是两年一换，时间一长了就会有异味、有杂质、冷却效果不明显等等危害，有的车主喜欢用自来水代替防冻液，这是种用车弊习，因为在换季时，如果不能及时更换汽车专用的防冻液，当不同沸点的防冻液与水相融合时，水的水碱容易积垢，极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作。

二、检查机油液面

如果液面超出或低于油尺正确范围，应及时对照上次保养后的油尺位置，检明原因后，将液位调整到正常范围。新油应是淡黄或淡棕、清彻透明液体。使用了5千公里后的机油会变成黑色。如果机油颜色成乳白或其他颜色应及时查找原因。

三、蓄电池保养

蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方，所以尤其需要检查。如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

四、车漆防锈

经过了夏季的多雨，被酸雨腐蚀过的车漆则很容易出现锈迹，所以秋季进行打蜡抛光合适不过。另外，秋季清晨很容易有露珠出现，如果爱车表面有刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。建议在换季时，好做一次车漆全方位养护。

汽车空调保养误区

长时间开内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降。严格意义上讲，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

建议在城市里面开车，应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。如果到了空气清新的大自然环境，就直接开着外循环就好了。

有问题才管空调

有些车主总是等到空调效果不好、有异味时，才想起要保养空调。正确的做法是定期检查并清洁与更换空调滤芯，如果是等到有异味时，就意味着空调已经被污染了。

出风口方向毫不在意

有的车主在使用空调时，对空调吹风的方向并不太在意，其实这也是有讲究的。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。