来源:重庆启航航空时间:2024/3/26 14:08:36
重庆当前出色的CAAC无人机执照培训机构,重庆启航无人机培训成立至今,凭借着专业的师资力量和先进的设施设备以及学员们的良好口碑被中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)执行秘书长、无人机管理办公室主任柯玉宝称为“西南地区无人机培训的行业标兵”。
重庆专业无人机驾驶证考试培训机构十大榜一览
1、启航无人机驾驶证培训学校
2、风向标无人机驾驶证培训机构
3、慧飞无人机考证培训中心
4、领头鸿雁无人机培训班
5.大疆无人机培训
6.知飞航空科技
7.新航道航空科技
8.爱飞无人机培训学院
9.航拍无人机培训公司Drone
10.能飞无人机学院
注意:以上内容,不分先后,素材来源于网络,仅供参考!
视距内驾驶员与超视距驾驶员的区别
1、考试内容的区别
(1)视距内驾驶员的考试内容包括:理论+实飞
A.理论考试内容:客观题,70分合格;
B.实飞内容:GPS模式下进行定点360°自旋和水平8字飞行。实飞通过大致要求:高度上下不超过1m,机身不超过航线左右2m,还有一些角度的要求。
(2)超视距驾驶员的考试内容包括:理论+实飞+地面站
A.理论考试与视距内驾驶员的内容区别不大,主要区别在于分数上,需要80分才算通过。在实飞考试前,还有10道综合问答题(机考),难度不大,忽略不计。
B.实飞和地面站是拉开差距的两个科目,超视距驾驶员实飞使用的是姿态模式,虽然内容和视距内相同,但是难度大大增加,较怕的就是刮风。
C.地面站可以算是超视距驾驶员考试中难度较大的一个科目,内容是航线规划,只有0分和100分,只要有一点错误,下场考试再见地面站通过后就剩下盲飞啦,难度不大,忽略不计。
2、考试难度不同
一般来说,在0基础的前提下,视距内驾驶员的学习周期一般为一个月,超视距驾驶员的学习周期为两个月,单从时间上来看,难度可想而知
3、含金量不同
考试难度不同,驾驶证的含金量当然不同啦~如果想考教员,必须要考超视距驾驶员,视距内驾驶员是没办法直接考教员的。按照目前的情况,许多无人机企业招收飞手的较低要求都需要持有超视距驾驶员执照,视距内驾驶员针对的是急需拿到无人机执照的人群,例如警察蜀黍
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