随着高温天气的到来，不少车主发现夏季的耗油量直线上升，每月养车成本也明显增加。郑州北方汽修学校修调查发现，夏季行车的耗油量要比平常上涨10%左右。然而，不少车主却并不知道他们的一些省油做法非但不省油，反而进入了节油误区。

　　空调风速越大越凉

　　空调在夏天的作用至关重要，大家为了图凉快经常把空调的风速设置在较高挡，孰不知风速过大时空调的实际温度往往达不到显示的温度。在此，建议大家在上车点火后要先等车内温度降低后再将空调打开并开到较高挡，这样做不但可以迅速排出余存的热风，还能够立即制冷。

　　空调开得早关得晚

　　夏天，很多车主在打火后就忙开空调。提醒大家这样做不仅制冷效果不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。上车后一定要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开启空调。为了凉爽，大多车主都会在熄火前关闭空调，这同样不科学。建议大家要在到达目的地1.5公里时将A/C开关关闭，选择室外循环，这样做可充分干燥蒸发器表面，防止空调出现异味。

　　空调温度越低越好

　　炎炎夏季，油耗显着上升主要就因为汽车空调使用率过高。因此，不少车主为了减少空调的使用率，提升空调的工效把空调温度调得很低。要知道，自动空调或半自动空调在设置温度的时候要尽量避免设在较低温度。如果在较低温度，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度小于车外5℃即可，否则出了车和外界接触后也不舒服。

　　
 
　　多开车窗不开空调

　　尽管在夏天，不少爱车朋友还是能不开空调就不开。这样一方面可以呼吸到新鲜的空气，另一方面自然是可以省油了，但他们似乎忽略了风阻对车辆的影响。明确表示，开车窗无疑可以在某种程度上增加油耗，尤其是当车速超过80km/h时，打开车窗后多耗费的燃油与开空调耗费的燃油基本相同。另外，认为天窗对车辆油耗的影响实际并不大，但高速行驶时也应尽量不开。

 
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