昆明厨师培训|昆明中西面点培训|昆明汽修培训|昆明电工培训|昆明西南职业技术培训--夏天行车发动机水温过高? 5个办法轻松解决

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　　夏天气温高，高温行车总会遇到这样或那样的问题，其中汽车水温过高就是一个不能忽视的问题，水温过高可能会导致汽车无法行驶，严重的话可能会烧坏发动机。因此，司机朋友们在高温下行车，一定要多看看水温表，一发现异常状况，要及时处理，免得造成严重的后果。那么该水温升高了该怎么办呢?小编整理了5个解决的办法，希望可以解决您的忧虑。

　　、水温过高可能是散热不良引起。昆明汽修培训

　　应检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，增加水箱和冷凝器有良好的散热性能。

　第二、热车时，水箱上下水管的温差不能太大。

　　车主在热车时要注意上下水箱管的温差，尽量保持差不多的温差。而且要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。

　　第三、检查空调忠告端压力。

　　空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多，内部自调式空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高，空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高。另外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。

　　第四、热车后，检查水管回水情况。昆明汽修培训

　　在热车之后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高，建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。

　　第五、及时更换防冻液。

　　防冻液添加和更换不规范，容易造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%，都会造成水温过高。昆明汽修培训

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