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二级建造师《公路工程》核心考点：沥青路面分类

一、按技术品质和使用情况分类

1.沥青混凝土路面：由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热拌合，摊铺压实而成的路面面层。

优点：透水性小、水稳性好、耐久性高、有较大抵抗自然因素的能力，使用年限达15～20年以上。

缺点：允许拉应变值较小，会产生横向裂缝，需要强基层。

适用于各级公路面层。

2.沥青碎石路面

优点：对石料级配和沥青规格要求较宽，沥青用量少，不用矿粉，造价低。高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，裂缝少;粗糙，有利于高速行车。

缺点：孔隙较大，路面容易渗水和老化。

热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。

3.沥青贯入式：沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较致密的沥青结构层。

优点：温度稳定性好，热天不易出现推移、拥包，冷天不易出现低温裂缝。

贯入式路面较上层应撒布封层料或加铺拌合层。沥青贯入式适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。

沥青贯入式面层施工工艺流程：清扫基层→洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm)→撒主层矿料→碾压→洒布遍沥青→撒布遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。

4.沥青表面处治：用沥青和集料按层铺法或拌合法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层。

设计不考虑其承重强度。

优点：路面薄、造价低、施工简便、行车性能好。

用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。

三层法施工工序：施工准备→洒透层油→洒层沥青→撒层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养

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