上海非凡教育汽车设计课程有专业的课程研发团队,为您量身打造,非凡学院依托交大学校,有着10多年课程研发经验,我们的教研团队来自至少有5年以上设计经验的设计师,师资雄厚,学习有保障.我们的培训课程有专业的项目讲师教授辅导，班级实行小班授课制，为学员提供多元的服务。从学前测试，学中班主任+讲师+服务团队的组合团队为依托，到学后就业导师团队全程指导跟进量身为学员打造个性化、差异化的培训服务。

　　非凡教育汽车设计工程师培训班打开通往汽车设计世界的大门

　　在汽车工业的浩瀚星河中，非凡教育为你点亮梦想的引擎。我们的汽车设计工程师培训班将为你打开通往汽车设计世界的大门，助你驶向成功的航道。

　　卓越导师团队：我们拥有业内的导师团队，他们是汽车设计领域的。他们不仅拥有丰富的从业经验，更注重培养学员的创新精神和实践能力。通过与导师的深入互动，你将获得前沿的设计理念和实用技巧。

　　全面专业知识：我们的课程包括汽车设计的各个方面，从概念开发到细节设计，从造型美学到工程实践。我们注重培养学员的设计思维和创造力，让你能够从多个角度全面思考和解决问题。

　　实践项目驱动：我们引入实践项目，让你在真实情境中锻炼自己的设计能力。你将亲身参与各种项目，与行业放心合作，亲自实践解决实际问题的过程。这种实践驱动的教学模式将大大提升你的实战能力和职业竞争力。

　　职业发展支持：非凡教育与多家汽车企业建立了广泛的合作关系，为你提供就业指导和实习机会。我们了解行业需求，通过行业研讨会和企业交流活动，让你与汽车行业的和企业家亲密接触，建立人脉，增加就业机会。

　　UG模具设计实用技巧

　　用Analysis/ExamineGeometry里的Face_FaceIntersections和Sheet_Boundaries选项，确定边界的数量，以及破孔的具体位置，或自交面的位置。再分别用线框显示，分析边界线。

　　采取的措施：

　　1.面减面：抽取破孔周边面，将其去除参数，然后用布尔运算，面减面的方式，将破孔周边面去掉，再将抽取的面缝合上去(必要时，可将缝合公差稍作调整)，也可将抽取的面扩大，或修剪，再缝合。如果布尔运算失败，可将破孔周围的面都做抽取，再布尔运算。后Copy已经抽取的面，处理破面，再缝合。

　　2.裁剪片体抽取破面或周边的面作备份。用TrimmedSheet(修剪的片体)选项，剪掉原几何体中的破面或周边的面。再用备份的面，经编辑处理，再恢复上去逐个缝合。如果破面为小孔，可用“自由曲面特征”里的选项，手动做i片体，补上去。如果缝合后仍有破孔，可将缝合公差稍微调大，待作成实体后，用“替换”或者“约束面”等功能来修整。(实体的修整有时比片体方便很多)

　　3.将破掉的面修改成另一种颜色，其余的面颜色作成一致。再用MW/moldtool/ExtractFaceRegion选项抽取同颜色的面，打开29层，可看到没有了欲删除的面，这样就很容易修补。

　　4.有时，由其他软件转过来的IGS图，曲面已经严重变形，可用轮廓线，手动作面。如有轮廓线断开，可将这些处剪掉，再处理。

　　5.如果破面很多，可全部抽取成一个个的散面，再逐个缝合，即可发现问题所在。

　　F.有很多(上海UG模具设计培训)从其他3D软件转过来的STP图，分析它为实体，但是仔细观察，却有破洞，这属于几何问题。这时可抽取一个个的单片体，再逐个缝合来解决。也可根据轮廓线，自己手工作面后，再做Patch.

　　6.UG打开其它软件输出的IGS图档，效果都不太好，很多情况下都有片体的变形，可以先用Solidworks软件打开，再另存为x_t格式，输入UG，这时可发现，图形的质量大为改观。

　　7.有时，可适当加大缝合的公差，人为的将片体缝合成实体，然后在实体中来修改，这样会容易很多。记住，片体若不易修改，可先作成实体，实体若不易修改，可先作成片体。

　　8.实体修补的工具主要是：补片体(Patch)，简化，替换，约束面(Constrain_face)，删除面。

　　以上这些方法，可灵活运用。同时，通过观察产品的特征，应用镜像或复制关系来修补破面，效果更好。修补破面本来就是件很麻烦的事情，没有一招是的，要具体情况具体处理。一招不行，再用另一招，多学几种办法，有助于打开思路。