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挖掘机回转故障如何排除

一台W4-60C型挖掘机在工作中出现以下故障现象:动臂在回转时机器出现剧烈地振动，并伴有“咯蹬”的响场，用手摸回转马达时，感觉有明显的振动；回转缓慢无力、制动不干脆；若将斗杆臂伸展开，使回转换向阀杆处于中位并让发动机熄火时，机器在此状态下（在平地上）只需用一人之力便能轻松地将动臂推动回转。下面是，广州便捷职业技术培训学校小编为您整理的关于挖掘机回转故障如何排除的主要内容，让我们一起来看看。

根据以上现象分析后，广州便捷职业技术培训学校小编认为，故障可能出在回转马达及马达的安全阀上。分解回转马达时发现，马达上端用于轴向定位滑靴的定位环已松脱，且被搅成铁屑状；上斜盘的盘面上有许多麻坑，配流盘上已出现了沟槽；在分解马达安全阀时，发现安全阀的阀芯与阀座因磨损严重已不能密封。

该机配用的回转马达为双斜盘轴向柱塞马达，马达的柱塞缸体与传动轴连为一体，柱塞与滑靴铰接，滑靴沿斜盘平面滑动。由于轴向定位滑靴的定位环松脱，定位环又在马达的旋转中被切成铁屑状，许多麻坑，机器在回转时，每当滑靴经过这些麻坑时，机器便会出现剧烈振动，并发现“咯噔-咯噔”的响声。另外，由于配流盘密封面上被划伤的沟槽较深，马达进油时便由此泄油，马达因进油压力过低而造成回转无力。

根据该机制动系统的工作原理，当高于9.8Mpa的高压油流经马达安全阀时，高压油将其阀芯推开，经回油道泄油，使压始终保持在9.8Mpa；当回转平台需要停止回转时，只需将操纵阀杆置于中间位置，此时液压马达内原来的排油腔与进油腔均被关闭，由于惯性作用，原排油腔内的油液压升高，产生制动作用。该机由于马达安全阀的阀芯与阀座因磨损而密封不严，使马达的排油腔出现卸压，导致回转制动不干脆。

将回转马达清洗干净，然后车去上斜盘表面的麻坑，并用研磨膏研磨光滑，同时，将配油盘出现的沟槽研磨平，并重新加工一定位环，然后装复马达；将马达安全阀的阀芯与阀座修磨好。装复后试机，故障现象已消失。