来源:荆州消防学校时间:2020/8/5 16:51:57
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消防工程师单选题
1、当地铁站厅公共区与商业等开发的出入口合用时,必须增加每个站厅公共区具有不少于()个直通地面的安全出口。
A.一
B.二
C.三
D.四
答案:B站厅公共区与商业等开发的出入口应各自独立设置。当合用时,必须增加每个站厅公共区具有不少于2个直通地面的安全出口,且满足疏散距离不超过50m要求。
2、地铁设备、管理区房间双面布置时,疏散通道宽度不应小于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.5m
D.1.8m
答案:C设备,疏散走道单面1.2,双面1.5
3、地铁区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.5m
D.1.8m
答案:B
宽度要求:
①公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m,双向通行不应小于2.4m;
②设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时,不应小于1.5m;
③区间通向站台的人行楼梯宽度,不应小于1.1m;
④区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于1.2m;
⑤乘客出入口通道的疏散路线应各自独立,不得重叠,也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出人口汇集合用同一个疏散通道出地面时,应视为一个安全疏散口。
4、地铁车站的自动扶梯起终点侧面及人行楼梯踏步立面宜加设()疏散指示标志。
A.集中控制型
B.分散控制型
C.蓄光型
D.电光源型
答案:C
5、有人值守的地铁车站设备、管理用房的门当位于袋形走道两侧或尽端时,其疏散门至zui近安全出口的距离不应大于()。
A.22m
B.40m
C.60m
D.80m
答案:A两安全出口之间40m,袋形走道两侧或尽端22m
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