2014年一级建造师《市政工程》苏州鲁班建造师培训学校历年考试难度分析，建造师培训就到苏州鲁班！您还在等什么？！GO！GO！GO！

    2004-2006就不分析了，年代过于久远，教材是版的，而且那个时候一建有14个专业，实务的通过率也相当高，跟现在基本没有可比性。

　　【2007-2010】第二版教材，其中08年停考

　　2007——难度适中：

　　本人这一年的真题做了96.5分，个别案例有相当大的难度。但是由于考前各科严重泄题，导致通过率极不正常，为了找出“作弊卷”、“雷同卷”，追查泄题责任人、犯罪分子耗费大量的时间，并较终导致2008停考一年。

　　2009——难度偏大：

　　本人做了91分，没及格。技术部分的内容考的比较多。虽然现在来看，这些试题有不少算是比较常规的考点。但在那个时候，考这样的案例题显然是偏难的。除了考查“顶管”这样有点出人意外的知识点(二建书上有，一建不知道怎么的没有这方面的内容)，居然还有以“垃圾填埋”为背景的案例题，30分的题，你能想象吗?造成考试难度加大的原因是：2007通过的太多了!2009必须加大难度控制通过人数，同时对可能泄题的环节严防死守。这一年属于市政的小年。

　　2010——大放水：

　　如果你考过2010的市政，或者做过2010年的真题，你就会发现，这一年的试题的难度简直可以跟二建有的一拼了!从本质来讲，就是考题——案例的小问题少，整张试卷只有20个小问(远远少于2013的25个)，不可能出现时间来不及的情况;而且问题简单、直白，需要写的内容也不多。与二建的区别只不过是有5道案例而已。二级建造师市政实务，各个省的分数线一般从50-72分不等，根据实际情况来定。如果按照较高的72分(60%)来算，2010年将96分定为合格线显然有些不合时宜，否则一建跟二建基本就是一个水平了。但是呢，又不能调高合格线!怎么办呢?

　　(1)批卷子的标准从严;

　　(2)正常批卷子，但是分数出来之后，乘以一个小于1的系数。

　　这也就是为什么很多参加了2010市政考试的同学，估分超过了96分，但却较终不及格的原因;另外一些同学可能自我感觉非常良好，但是分数出来之后，仅仅低分飘过，也是因此。

　　无论按照上述(1)或者(2)的方法，2010年的较终得分都要低于对照标答(或者网络答案)的估分，因此必须设定一个小于1的系数：假定为0.8，太苛刻，考120以上的人才能合格;如果0.9呢?那就是96/0.9 = 106.67，也就是107分合格，似乎还行(也就是0.6/0.9 = 2/3，拿到卷面分2/3以上的分数合格，就好像二建拿到80分以上，这好像也不是特别难的事情，如果你把二建实务看上3个月的话)。本人2010年的真题试卷做了110分，如果按照这个系数来算，110*0.9 = 99分，也就是低空略过。但不管怎么样，2010的难度摆在那里，即便有一些处理(这也只是本人的假设而已，是否真实存在已无法考证!)，仍然有很多人顺利通过，属于市政的大年!

　　【2011-2013】第三版教材，页数从280多页变成400页出头，难度略有增加

　　2011——中等偏上难度：

　　在2012的市政考试之前，很多人都把2011视为较难通过的一年，并期待着2012大放水!结果呢?恰恰相反!本人做2011年的试卷得了101分，感觉有一定的难度，不是像有些人说的那么难。但是这里面也有水分，因为一部分题目在看复习资料的时候以真题讲解的形式出现在我的面前;另外一部