车身同色保险杠
  同色保险杠是指与车身颜色一样的保险杠，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，是装饰轿车外型的重要部件之一。保险杠分为前保险杠和后保险杠，其作用是当汽车受到前、后方向意外的轻度低速冲撞时，缓和冲击力，吸收冲撞的能量，降低汽车的损害，增加乘员的安全。
  不过，保险杠的“保险”作用是有限的。深圳汽车美容培训学校分析，在受到高速冲撞时，它只能吸收很小的一部分能量，并不能靠它来保险。只能在车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。前后保险杠的材料主要有金属材料、塑料、玻璃钢等，有的保险杠，内部装有液压油缸，可以吸收更多的冲击能量。现代汽车保险杠一般采用硬质聚胺脂塑料注塑成型。不少保险杠的外表面有颗粒状皮纹，看起来有皮质感。还有的保险杠上面装有转向信号灯和雾灯。
  保险缸的安装高度，因各种车型的不同而不同，但应当增加同类汽车(轿车与轿车，或小型客车与小型客车)相撞时，彼此的保险杠应该能够部分地相互接触。现代汽车的保险杠，也是汽车整体造型的组成部分，在装饰方面的作用已越来越重要。它的外形，应和整车的造型协调一致。有的新式轿车，已经把保险杠与车身融为一体。
差速锁
  深圳汽车美容培训学校介绍，差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。对于有3个差速器、形式较简单的全时驱动系统，因为差速器的等扭矩作用，车辆可能会因为任何一个车轮失去附着力而陷入困境，尤其是对于那些经常通过泥泞等恶劣路况的车辆。解决的办法就是用差速锁把失去驱动力的那个轮子的半轴锁住，使该车轮对动力分配不再发生影响。深圳汽车美容培训学校认为差速锁较大的功用在于当车轮打滑时增加其他的驱动轮仍然能够获得足够的驱动力。
  对于全时驱动车辆，车上装备有3个差速器，其4个车轮可以以各自不同的转速转动，并按照各自不同的地面附着力自动获得不同的扭矩分配，增加车辆获得良好的驱动力。对于大多数全时4驱车辆，由于装有中央差速器，当某个驱动轮打滑时，会使发动机动力全部消耗在打滑的车轮上，因此此时须手动操纵（有的只是车内的一个按键）差速锁将中央差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，进而把扭矩转移到另外一个驱动桥上。
  差速锁形式多样，常见的有摩擦片式和锥形式，其效果由锁紧系数确定。深圳汽车美容培训学校介绍，锁紧系数是指两侧半轴扭矩可能相差的较大倍数K，锁住作用随输入扭矩、扭矩差值的增大而增大。现代差速锁还采用电子控制形式来适应多变化的使用条件。