对汽车制动系统进行整体排查：检查如果发现制动分泵密封圈损坏，制动气管或油管漏油、漏气，应给予更换；对于制动分泵活塞发咬现象，应更换分泵活塞；左右制动器片磨损不等的给予更换；左右制动器摩擦片材料不同、厚薄不均、摩擦系数不同等，应进行调整更换一致；检查制动摩擦片有油污等，应给予清除。

  卡美莱汽车美容培训学校介绍，车辆制动跑偏的现场检验一般首先采取路试，根据轮胎拖印轻重和长短，找出制动效果差的车轮，然后参照制动效果不良的诊断程序予以检修。行驶中紧急制动时车头偏向路面一侧，即另一侧制动不灵。停车后下车察看左右车轮在地面的拖压印迹，拖印短的一侧为制动不灵。遇此现象，须察看不灵车轮有无漏气，分泵推杆伸缩情况；从观察孔察看制动鼓、摩擦片间有无油污，配合间隙是否正常，必要时按规定进行调整。

 发现个别车轮失灵后，一人踩住制动踏板；另一人注意听看车轮分泵(气制动)、气管或接头是否有漏气声。若分泵内有漏气声，为膜片破损、气管接头松动；无漏气之处，观察分泵推杆伸缩情况，是否有歪斜、卡住及脱焊。深圳汽车美容学校哪家好？将车桥架起，从制动鼓检查孔观察内部有无油污；检查摩擦片是否松脱；检测两边车轮的摩擦片与鼓间隙是否正常一致。上述情况如若良好，再拆检制动鼓是否失圆，摩擦片是否磨损过薄硬化，铆钉是否外露等。

 检查前轮左右轮胎气压或磨耗是否一致；左右钢板弹簧弹力是否相等，有无明显位移等，若有应按技术规定予以修复。必要时采用减少跑偏一侧前轮制动间隙或加大另一侧间隙的方法来消除。倘若各轮胎拖印基本符合要求，但制动仍跑偏，说明故障不一定在制动系，应检查车架前轴等有关部位的技术状况；若前轮定位参数不符合规定应予以调整，必要时检修和更换新件。

 检测前悬挂各部件拉杆、球头、下摆臂、左右减震器、轮心轴承及前横梁等部件是否正确，然后再检查左右两侧轴距是否符合标准。深圳哪里有汽车美容培训学校？以上都合格后，在进行四轮定位，再进行路试以确认制动跑偏故障是否已排除。汽车制动跑偏是汽车的常见故障，造成它的原因很多，影响因素也很多。在进行制动跑偏现象分析时，由简到难地排除故障，以提高工作效率，减少不必要的麻烦。