济南汽 车改装培训学校提示：近来，记者在改装商场发现，许多车主买车后，为了寻求车内空气清新和个性化，都喜爱再去开个天窗。据一家闻名汽车天窗供货商成都分部工作人员分析，如今的天窗装置生意很好，每天都能接到不少订单。其他改装店和修理店因价格便宜，也能揽到不少生意。对此，业界教授提示消费者，切勿私自开天窗，除了存在质量等安全隐患，还能够违法、无法经过年检。别的，改了天窗后想恢复价格昂贵不说还适当难。

     车身刚性削弱藏杀机

    济南汽 车改装培训分析，每一辆车在定型和出厂时都要经过试车和磕碰试验，经过质量技能监督部分查验合格后才干出产和出售。若是车主私自开天窗，将改动车辆的全体布局和描绘的安全技能参数，给机动车驾驶员和搭车人工成安全隐患。成都汽车经验丰富改装师黄曦也认为，私自开天窗，将削弱汽车的刚性。据知道，当车子遇到翻转、磕碰时，由于汽车顶部的布局和承重才能变弱，形成安全功能下降，将加剧对驾乘人员的损伤程度，可以说潜藏了许多杀机。

     密封欠好车顶易漏水

    “其实并不是所有的车子都合适装置天窗，既不漂亮还存在许多小难题”，在闻名独立汽车描绘师凌然看来，随意装置天窗是对车辆外观的一种损坏，一起由于并非原厂出品，装置技能水平有限，很简单形成密封性欠好，形成车内漏水，车顶腐蚀等表象，令人不胜其烦。据一些修理教授讲，天窗出了难题修起来比拟费事，往往会致使从头全体替换，添加费用不划算。

    私开天窗违背安全法

    买车后再开天窗不只不安全并且违法。据悉，《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条明确规则，“任何单位或个人不得有下列行动：组装机动车或许擅自改动机动车已挂号的布局、布局或许特征……”;《中华人民共和国道路交通安全法施行法令》第十七条规则：“已注册挂号的机动车进行安全技能查验时，机动车行驶证记载的挂号内容与该机动车的有关状况不符，或许未依照规则供给机动车第三者职责强制保险凭据的，不予经过查验”。济南汽 车改装培训提示，依据以上规则，私自改装天窗归于擅自改动机动车已挂号的布局、布局或许特征，及机动车行驶证记载的挂号内容与该机动车的有关状况不符，属制止行动。

    年检不能抱侥幸心理

    已然不能过年检，那么天窗改装的生意怎样还那么好呢?记者经过采访消费者和业界商家，知道到其中有缘由。一是想当然。大多数车主对不良后果底子不知道，认为已然商家能改，必定没难题;二是一些消费者钻了法令的空子，在买新车后先改装再上牌，经过年检;三是使用汽车出产目录，想蒙混，认为只要在发改委出产目录上有天窗版的汽车，归于同品牌的车就可以改。对此，成都市车管所工作人员称，千万不要报侥幸心理，私改天窗必定通不过年检，也从没有开设过改装天窗的技改手续。（可连接：http://jnkuaite.soxsok.com）

    连接：车顶要恢复需花大钱

    已然私自装置了天窗的车辆不能过年检，那么这些车主该怎样办呢?据成都市车管所工作人员讲，只要恢恢复状且到达关联安全技能标准后才给予年检。

    但修理工人表明，要修正基本上是不能够的，只能换掉整个顶棚，如此一来，消费者必然要花一大笔钱，真实不划算。

    私开天窗在欧美违法

    关于私开天窗，任何一个都会有个人的规则。据世界闻名汽车改装公司SPARCO公司CEODiegoBasso先生讲，个人开天窗不只是在欧洲，包含北美也是违法的，由于这样的改装会损坏原车布局，成为安全隐患。

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