合肥小汽车维修学校告诉你如何排除汽车简单故障

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一、什么叫汽车故障诊断？
汽车故障诊断是指在不解体汽车或仅拆下汽车个别零件的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及故障原因的一种方法。诊断的方法有人工经验诊断法和仪器检测诊断法。
二、人工经验诊断汽车故障的常用方法有哪些？
人工经验诊断法是通过原地或道路试验，靠观察和感觉并采用简单的工具来诊断故障的一种方法。它的特点是不需要专用工具和特殊的条件，在任何场合下都能进行，诊断的准确性主要取决于诊断人员的技术水平。因此经验诊断的方法一般适用于查找比较明显的故障，对于隐秘性的故障很难查找，但这种诊断方法简单，现在还被一些技术人员采用。经验诊断方法可概括为：听诊法，观察法，嗅闻法，直观感受法，停止部分机件工作法，电路搭铁试火法，短路，通路，断路试验法，高压试火法，比较法，分段排除法。
三、什么是汽车故障的仪器诊断？
仪器设备诊断法，是利用检验仪器设备，测量汽车性能参数，并与正常技术参数相比较，从而发现故障的一种科学方法。
仪器设备诊断按使用测量仪器和设备先进程度不同，分为普通仪器设备诊断、微机检测设备诊断及汽车微机自检设备诊断三种。
四、汽车故障诊断的原则是什么？
汽车故障诊断的原则是先想后做、由简到繁、从表及里、根除故障。
五、检修汽车故障的一般程序是什么？
检测汽车故障的一般程序是：
① 把发动机看成整体。
② 向操作者全面了解情况。
③ 作必要的检查。
④ 作正确的分析。
⑤ 进行正确的修理。
⑥ 核实所作的修理已解决问题。
六、化油器式发动机混合气过稀的故障现象和原因是什么？
混合气过稀的故障现象是发动机不易起动、怠速不稳、容易熄火。发动机转速不易提高、猛踩加速踏板化油器有回火现象、汽车在行驶中动力不足（稍拉阻风门，动力稍有好转）、发动机温度过高。
混合气过稀故障产生的原因：
① 化油器浮子发卡或浮子调整不当，导致油平面过低。
② 化油器主量孔堵塞而使供油不足。
③ 油管破裂、凹瘪、漏气或部分堵塞，汽油滤清器堵塞、汽油中有水或发生气阻。
④ 汽油泵膜片损坏或膜片弹簧过软、损坏造成供油不足。
⑤ 汽油泵内、外摇臂间隙过大。
⑥ 汽油泵进、出油阀密封不严。
⑦ 汽油泵滤网过脏或滤杯漏气。
⑧ 汽油泵与气缸体间衬垫过厚。
⑨ 汽油泵摇臂和凸轮靠得过近或过远。
⑩ 进、排气支管衬垫损坏或螺钉松动而漏气。
七、诊断排除化油器式发动机混合气过稀故障的步骤是什么？
诊断排除化油器式发动机混合气过稀故障的步骤如下：
① 检查各连接处有无漏气，如有，应更换衬垫或紧固。
② 检查浮子室油平面是否过低，过低，应拧动调整螺钉进行调整。
③ 进一步将化油器进行分解，用清洗剂清洗各量孔及油道，并增加畅通。
八、化油器式发动机混合气过浓的故障现象和原因是什么？
（1） 混合气过浓的故障现象
① 发动机不易起动，化油器节气门轴或浮子室衬垫等处有油渗出。
② 怠速不稳，消声器发出无节奏的“噗、噗”声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声。
③ 发动机动力不足，温度过高，燃油消耗量增加。
④ 火花塞电极和燃烧室积炭过多。卸下火花塞，其电极表面可发现有有潮湿的汽油。
（2） 混合气过浓的原因
① 阻风门处于关闭状态。
② 空气滤清器滤网过脏造成堵塞。
③ 化油器主量孔过大。
④ 化油器内油平面调整不当中三角针阀密封不严。
⑤ 浮子破裂，使浮子内渗入汽油而不能浮起，致使油平面过高。
⑥ 化油器的加浓装置失效。
⑦ 汽油泵泵油压力过高。
九、诊断排除化油器式发动机混合气过浓的故障的步骤是什么？
诊断排除化油器式发动机混合气过浓的故障的步骤如下：
① 拆下空气滤清器检查滤芯是否过脏，阻风门能否完全打开等，根据具体情况进行修理或更换。