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合肥汽修培训_瑞麒X1用车感受

来源:合肥小汽车维修培训学校

时间: 2012/11/1 16:50:00

 

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在装饰店里作业的时候,店里同时还有一辆本田思域2.4和一辆宝骏1.5在分别贴拉花和粘亮条,大家纷纷表示现在的国产车真是不错,看做工根本不像10万左右的车,而且空间大,外观大气,等等等等。

    GX7的好大家都知道,我只从4S店开到装饰店,再从装饰店开回家,感受到的好处如下:

    1、发动机声音很悦耳有力,动力可谓澎湃,轻踩油门提速稳健,6AT变档平顺。毕竟2.4的发动机,跟原先瑞麒X1的1.3不可同日而语;

    2、空间很舒服,无论前排后排,开惯了小车猛一换大一点的有点不适应;

    3、手动防炫目的后视镜还是很给力的,妈妈再也不用担心后面的车大灯晃我的眼睛了!

    4、减震很不错啊,过北三环西三环那几个坑爹的减速带也没有“咚!”的一声,路上的沟沟坎坎很平稳,反馈到方向盘的感觉也很好;

    合肥汽修培训 5、GPS很给力,地图上连公厕都有。。。搜星很快,而且基本在10个左右;导航界面一直有时间显示的。

     说完了好处,接下来说说感觉到的不足吧。

    1、内饰以及人性化设计还是有差距的,这个实话实说,内饰也就是比瑞麒X1好一些,像一些应该做好的人性化设计确实没做好。比如锁车升窗(这个5万多的瑞麒X1都有啊!),比如储物空间,比如喇叭键的设置(离边上太远不好按),这些都是我很不适应但是还得慢慢适应的地方。

    2、刹车吱吱响。装饰完开车回家,天已经慢慢黑了,北三环上过了丰庆路就开始堵,基本不用踩油门只踩刹车就可以了,于是我就充分体会到了吱吱响的刹车,希望我开到2000多公里的时候能把刹车的响声给磨掉吧。

    3、个别部位的钣金有待加强——没错,我说的就是前引擎盖两侧,那缝。。。我甚至看到一只苍蝇爬进去机舱然后又愉快的爬了出来,看来还是得去做隔音;

    4、近光灯真心不给力啊!!我60公里的时速在市内环线光照相对良好的情况下居然会觉得自己开的快,看了看估计是高度没有调节好,都给照地上去了,明天自己调一下看看。

    晚上回家,迫不及待的把网购的黑红色丝圈脚垫给铺了上去,嗯哼,遮蔽恶心的地胶,很厚实,而且胶皮下面的橡胶钉也很给力。铺上之后顿时感觉车内档次提升(哈啊),而且不会滑动。

    明天准备自行粘贴门碗膜和门板犀牛皮,装座垫,到时候再一并补发照片。

    总之,虽然一波N折,但是提回了自己喜欢的车,还是很开心,瑕不掩瑜,还是要看主流嘛不是么。

    原定今天要拍些照片做作业,结果早上正装座垫的时候小区工作人员给院子里的树打药没注意到我,整了一头一身加一车身的农药,没一会功夫车上掉了一大堆的死虫子,顿时没了心情,而且犀牛皮DIY贴膜失败,很是惭愧于自己的动手能力。又想到车牌没上,装修没完,还是再等等。对于前引擎盖两侧的号称能塞进某些同学JJ的缝隙确实是很不爽,上午问了小区里的洗车行,没做过密封的业务,网上卖全车密封条的客服居然说自己是新手,不知道具体数值和粘贴方法,我勒个去!于是在另一汽车论坛某卡上找了家在郑州有店的连锁机构,驱车去做全车密封。总的来说,今天的感觉如下:

    1、方向机异响似乎出现,在立交桥下桥时因是个大弯,且路况坑洼,长时间往右打方向且颠簸,听到些“异响”,但之后不再出现;

    2、丝圈脚垫+地胶不影响刹车,但是对油门有所影响,考虑到磨合期不能猛踩油门,我暂时忍了,把脚垫剪了一部分,有所改善;

    3、做了全车密封,花费大洋380元,其实也就是四门+B柱+引擎盖两侧+后尾灯两侧粘橡胶条,考虑到本人的动手能力,我还是花钱请人做吧,用的是胶水粘的,不是3M的胶条,网上有卖15米带3M胶的,应该是160元,动手能力强的童靴可以试试。该死的天气,做完密封之后施工人员告知两天内不要洗车,可这会郑州西郊在下雨。。。

    4、油耗,昨天提车时被告知车内有50元的油,因4S店边上的油站似乎油品不好只加了200元的油,今天下午做完密封之后看续航里程为100余公里,行驶里程为80余公里,考虑到明天上班需要驱车60公里,于是又加了300元的油,正好加满,看来差不多是1元/公里。

    5、油门及刹车仍然在适应中,原先的手自一体不给油不走,所以现在的自动挡放了刹车就自己跑有点不适应;

    6、导航死机问题,由于在下熄火之前一般都要先从导航界面回到主界面关机,目前没碰到。

    今天在油站遇到个本田车主专门来问车价及配置,感觉良好。回小区后有个隔壁单元的邻居,曾经关注了GX7很久但是没忍住买了H3的哥们跟我探讨了一会儿车子的情况,感觉更加良好。

 

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