1台W4-60型挖掘机，其发动机预热启动后，使用脚制动时，有液体从放气阀喷出，连续踏几次脚制动踏板，液体喷出现象消失。
    放气阀的功能是：当松开脚制动踏板时，制动气缸内具有压力的气体就会迅速排入大气，达到解除制动的目的。
    W4-60型挖掘机配置的是气压式单管路制动系统，出现此故障有3种可能：一是空气压缩机、气体控制阀等部件出现故障，有机油进入制动系统;二是中央回转接头出现故障，有液压油进入制动系统;三是系统中压缩空气净化后生成水。对于上述故障的排查方法如下：
    首先，用手摸、鼻闻的方法判断喷出的液体是油还是水。其次，在发动机熄火的状态下将储气筒的放污开关打开，将系统中的压缩空气放出并关闭开关。再次，重新启动发动机，待空气压缩机工作一段时间后(系统达到正常压力)，将手放在放污开关口部位并微开开关，看是否有液体喷出。如果明显有机油喷出，则是空气压缩机的活塞密封件损坏;如果喷出的是液压油，则说明是中央回转接头密封件损坏;如果喷出的是大量的油、水混合物，则是气体控制阀中的油水分离器损坏。
    经检查发现，故障原因是操作手在停机后未将储气筒内的压缩空气放出，且距第二次开机时间较长造成的。经压缩的空气温度较高，外界温度降低后液化生成水。连续踩踏制动踏板后系统压力降低，液化生成的水又发生汽化，故障现象因此消失。
    此故障主要发生在昼夜温差大且空气湿度大的地区和季节，只要操作手每次停机后，将储气筒内的压缩空气通过放污开关放出就可以避免这种问题。

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