广州汽车维修培训学校告诉大家，当凯美瑞无法启动时不要惊慌。   故障诊断：检查燃油系统，用IT-II直接驱动燃油泵，测量燃油压力，正常；在点火的时候喷油器会喷一下油，检查喷油器相关控制电路，正常；检查点火系统，做跳火实验，在起动发动机的时候，火花塞会跳一下火。将该车点火线圈和火花塞装到其他车辆，能够正常起动，各个工况工作良好；检查相关电路，正常；与同型号车辆调换发动机ECU，工作正常；以上步骤相关电路已经检查过，正常。插入点火钥匙，停机系统指示灯能够熄灭，说明点火钥匙与读取线圈正常；检查ID代码箱及与发动机通信电路，电路正常。将ID代码箱取出后发现ID代码箱的EF11,EF10两端子严重锈蚀。
      广州汽车维修培训学校教您，将点火钥匙插入点火开关后，停机系统指示灯能够熄灭，因为在以往的维修过程中有很多车辆有B2799这个故障码，都属于偶发性质的，就把这个现象忽略了，决定先从喷油和点火方面查起。经过检查，起动时高压电只跳一下，喷油器只喷一次油，检测相关电路、熔丝和继电器均正常，思考一下，这种现象只有发动机锁定的时候会出现，于是又从故障码这个线索查起。按照维修手册上面所说的步可以排除掉，因为点火钥匙芯片与ID代码箱之间的通信是正常的，测量电路如图3-6所示。A24(10)-E15(12),A24(11)-E15(12,13)接地电阻为14. 7Ω。

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