上海非凡教育模具设计课程有专业的课程研发团队,为您量身打造,非凡学院依托交大学校,有着10多年课程研发经验,我们的教研团队来自至少有5年以上设计经验的设计师,师资雄厚,学习有保障.我们的培训课程有专业的项目讲师教授辅导，班级实行小班授课制，为学员提供多元的服务。从学前测试，学中班主任+讲师+服务团队的组合团队为依托，到学后就业导师团队全程指导跟进量身为学员打造个性化、差异化的培训服务。

　　SolidWorks为达索系统(Dassault Systemes S.A)下的子公司，专门负责研发与销售机械设计软件的视窗产品。达索公司是负责系统性的软件供应，并为制造厂商提供具有Internet整合能力的支援服务。该集团提供涵盖整个产品生命周期的系统，包括设计、工程、制造和产品数据管理等各个领域中的较佳软件系统，的CATIAV5就出自该公司之手，目前达索的CAD产品市场占有率居世界前列。

　　非凡教育Solidworks模具设计培训班课程科目及培训内容：

　　一、软件环境及系统设定选项部分：

　　软件特点介绍、基本界面介绍(分菜单,工具栏,绘图区域,特征树4部分介绍)、环境基本设定、系统工具。

　　二、草图绘制及草图工具部分：

　　草图绘制命令及草图工具命令 、基准参考的建立 、曲线的建立、剪裁实体、转换为引用、边角矩形、直槽口、等距实体等。

　　三、实体建模部分：

　　拉伸特征、旋转特征、导角与圆角操作 、扫描特征 、放样 、加厚、异形孔、拔模、抽壳、拉伸切除、异型孔向导、圆顶、镜像等。

　　四、曲面造型部分：

　　曲面功能、拉伸曲面、旋转曲面、扫描曲面、放样曲面、填补曲面、删除面、删除破孔、缝合曲面、剪裁曲面、解除剪裁曲面等。

　　五、工程图部分：

　　概述、工程图基本操作、标注三视图、模型视图、相对视图、空白视图和预定义的视图、投影视图、辅助视图、剖面视图、断裂视图、局部视图等。

　　六、装配体设计部分：

　　装配体的特征树、添加零部件、零部件操作、配合、子装配体、装配体特征、零部件阵列、派生零部件和镜像零部件、装配体检查、爆炸装配体等。

　　现在当一名汽车设计师需要做些什么?

　　这个问题启飞汽车设计在其他的问题里面有具体的讲解，可以关注我问答的问题找到。

　　再重新给大家梳理下：

　　1.了解汽车设计岗位

　　汽车设计是一个很大的系统 ，它包括车身，内外饰，底盘设计， 总布置设计， 整车CAE等。不需要每个系统都一个人掌握的。

　　车身是负责汽车设计上面的钣金件(机罩，顶盖，侧围，后背门，侧门等)结构设计

　　内外饰主要负责汽车设计中的注塑件(前，后保险杠，门护板，仪表系统)结构设计

　　底盘主要是负责汽车设计中(悬架，制动，传动。转向)校核分析选型计算。

　　总布置主要负责汽车设计中(法规，人机，下车体)校核，分析。布置，舒适性校核。

　　整车CAE 整车动静刚度，强度，模态，NVH ，CFD，外流场相关，热管理分析，内流场相关

　　上面说的是工程设计领域，还有造型。

　　造型统称工业设计师。有两个大分枝：负责手绘。负责数字化建模

　　2.结合自己现状选择合适岗位

　　假如您现在从事冲压模具行业，可以转行做车身设计，加入您从事注塑模具，可以转行做内外饰设计，如果您喜欢建模画图，那可以选择车身，内外饰，如果您喜欢分析，校核，计算，模拟，可以选择总布置，底盘，cae，当然如果您喜欢美学，可以考虑造型岗位。

　　如果您从事零部件的可以考虑往 车身，内外饰，总布置 底盘转。

　　如果是一个大学生。根据我刚刚说的是喜欢画图建模还是分析校核，报告等。

　　3.了解全面知识体系

　　肯定要了解某一个具体岗位的知识体系。例如我这边以总布置举例：

　　1.整车开发技术管理： ;整车开发策略，技术路线制定 ;法规符合性校核;整车级技术文件管理(含整车装配技术条件、使用手册、力矩清单等); EBOM管理

　　2.总布置及人机方案方案制定： 整车机械结构布置 ;整车人机工程布置;整车总布置图编制 ;整车DMU校核及布置问题分析、整改方案制定及实施

　　3.对标管理： 对标需求管理 、工程对标实施、对标车辆管理

　　4、负责整车总布置开发工作;

　　5、负责整车BENCHMARK分析研究;

　　6、负责整车性能开发;

　　7 、负责绘制总布置图，组织编制、审核技术文件;

　　8、负责标准法规、人机工程设计校核;

　　8、负责内外造型的工程可行性分析。

　　学习方法：

　　这些工程领域看书，作用不大，书上理论性太强，实际工程实战90%用不上。找一个好的培训学习下，提率。了解设计的核心。把课程里面的案例都一个个完成，基本上能够了解一个产品开发的输入条件，输出内容及标准，设计规范标准，流程。面试的时候把简历润色下，基本上ok