1、二手车市场交易量日趋增大：

    我国新车销售火爆，但相比发达，二手车交易仍处于萌芽阶段。美国2010年新车销量仅为1177万台，但二手车交易量却高达4000多万台，新旧车销量比为1:3，而国内这一比值仅为3:1。但随着汽车保有量的进步，加上近年来上海、北京等地实施了机动车限购政策，推动着二手车市场逐渐繁荣起来。近年来国内二手车市场不愠不火，交易量从2008年273万辆，2009年330万辆，2010年410万辆，到2011年预计突破500万辆。2009年起，商务部推动全国24省区40个二手车交易市场的升级改造，现已取得突破性进展。预计在近期内，一批规模庞大、布局合理、运营科学、管理规范的示范性新市场将逐渐替代老旧二手车市场，成为二手车舞台上的主角。昔日人气旺盛的旧市场，也将逐渐接受升级和改造。与此同时，还将逐渐推出和落实二手车鉴定评估技术规范，对于二手车交易和评估，将有更加详细和严格的规定。届时，国内二手车行业广受诟病的诚信问题、专业问题及价格问题等，都将在的规范和引导下逐渐完善和解决。预计在未来两年内，二手车市场将迎来井喷行情。随着对二手车市场的经营行为进一步规范化，将进一步推动二手车市场的繁荣。同时，对于从事二手车业务的单位和个人，也在逐步落实资质备案和持证上岗制度，加速优胜劣汰的进程，以提升经营企业和从业人员的专业素质，进一步推动二手车市场的健康发展。

2、政策扶持：

    2004年发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。2009年发布《汽车产业调整和振兴规划》，对规范和促进二手车市场发展，提出了更高的期望和要求，也给二手车市场发展带来了新机遇。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，相对于新车经营来说，二手车经营利润十分可观。巨大的发展空间和丰厚的利润，吸引了广大汽车制造厂商、汽车经销商、汽车服务企业及与汽车行业机构、投资机构纷纷上手二手车项目，二手车业务如雨后春笋般兴旺起来。二手车交易中较关键的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口达10万人以上。

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