车型：ＢＪ６４２０ＥＣ，采用４缸４Ｇ６４电喷发动机，西门子公司电控系统。大连汽修培训学校
　　故障现象：短距离（３０～４０ ｋｍ）行驶正常，长距离（１００ ｋｍ以上）行驶便会出现动力下降或熄火的故障现象。
　　检查分析：据车主反映，当车辆出现故障时，停车熄火十几分钟，便能再行驶一段距离，而后又出现上述故障。而且天气越热，故障出现的越频繁。已经在其他修理厂更换过汽油泵、点火线圈、分电器以及发动机控制单元，但均未见效。接手该车后，先用专用故障诊断仪对车辆进行检测，未发现故障码，动态数据也符合标准。询问车主使用的是否都是高标号无铅汽油，车主称，由于该车经常去外地行驶，在一些偏远的地方没有高标号汽油，因此也加过低标号汽油。 大连汽修培训学校

　　会不会是油箱过脏造成车辆出现故障呢？拆下油箱进行清洗，发现油箱并不是很脏，基本可以确定与车辆出现的故障无关。在装复油箱之前，用嘴吹了一下油箱通气管，发现这根管并不通气，拆下此管发现，管的内部已被棉纱堵住。这时车主才想起，这根通气管以前漏油，因为当时正好在外出的路上，于是索性就用毛巾堵住了。这件事并没有引起车主的注意，所以回到市内后也没有更换。 大连汽修培训学校

　　综上分析，该车应该是由于油箱内通气不畅，长时间行驶而产生负压，造成汽油泵泵油量不足，较后导致发动机熄火的现象。尤其是热天，高温本身就能使油管内产生气阻，在停车一段时间后，油箱内的汽油泵停止工作，温度也随之降低，气体可以重新进入油箱，车辆便能再行驶一段距离，而后再出现上述故障。更换油箱通气管以及加注口内的重力阀，该车再未出现过类似故障。大连汽修培训学校