略施小计 厢式半挂车油耗锐减

    跟着牵引车的热销，厢式半挂车也起头风靡年夜江南北。可是是否有人想到，只要对厢式半挂车做一些小小的改良，便可以年夜年夜低减小燃油耗损呢？这对油价高企的今天或许很有意义。 
    英国柴郡的卡特赖特集团推出了一个种新的流线型半挂车，据称可以锐减燃油耗损达到16。这种被称为“印度豹”的厢式半挂车是卡特赖特和英国TNT快递公司连系开发的。据悉，TNT公司使用这种挂车一年，节约燃油达到数十吨。
   “它相对于通俗的半挂车，其风阻系数减小42”，卡特赖特的董事长约翰•卡特赖特评价他自己的新产物如是说，“它融合了良多具有立异意义的空气动力学特征。曩昔15年，卡特赖特一向致力于开发挂车的动力学部件，而且一些部件早就在以前开发的挂车上获得应用。而这一次‘印度豹’上几乎运用了所有的立异发现。”
    年夜“印度豹”的图示看，其较主要的特征之一就是一个出格设计的驾驶室顶部整流罩，它和牵引车驾驶室顶一路，使得半挂牵引车空气动力机能年夜幅提高。“在半挂车的底部，经由过程修整组合，形成一个滑腻的概况。所有不需要的都被除失踪了”，卡特赖特说，“牵引车迎风面的边线经由优化设计。”同时，厢式半挂车车顶的后部装备上一个流线型的“铲形”扰流装配，以指导空气并减小紊流，年夜年夜减小风阻，这应该是这种车型较具特色的一个设计了。
    此外还可以看出，厢式半挂车上装上了流线型的轮边板，但为了平安考虑，卡特赖特的工程师并没有盖住轮子。因为盖住轮子轻易使得制动器异常发烧并导致着火，而且他们的工程师经由过程风洞试验发现，盖住轮子对提高空气动力机能没有任何辅佐。