挖掘机连杆的检修
1、连杆变形的检验
    (1)将连杆盖装在连杆上(不带轴承)，并按规定力矩拧紧，同时装上修配好的活塞销.
    (2)将连杆轴承孔套装在检验仪的菱形支承座上，调整轴端调整螺钉，使菱形支承座上的定心块外张，将连杆固定在检验仪上。
    (3)将检验仪的三点规的V形面靠合在活塞销顶面上.观察三点规的3个侧点与检验平板的接触情况。
    (4)如果三点规的3个侧点都与检验平板接触，则连杆既无弯曲也无扭曲。
    (5)如果上测点与平板接触，下面两侧点与平板不接触，且与平板间隙相等或下面两侧点与平板接触，而上测点与平板不接触.则表明连杆发生了弯曲。此时用塞尺侧得测点与平板的间晾值，即为连杆在100mm长度上的弯曲度值。
    (6)如果只有一个下侧点与平板接触，且上测点与平板的间隙等于另一个下侧点与平板间隙的1/2，此时下测点与平板的间隙.即为连杆在100mm长度上的扭曲值。
    (7)如果一个下侧点与平板接触，但上侧点与平板的间隙不等于另一个下侧点与平板间隙的1/2，此时表明连杆同时存在弯曲变形和扭曲变形.下侧点与平板的间隙为连杆在100mm长度上的扭曲值。上侧点与平板的间隙和下测点与平板的间隙的1/2的差值为连杆在100mm长度上的弯曲值。
    (8)使连杆大端端面与平板贴靠，侧出连杆小端端面与平板的距离a;将连杆翻转1800角。同样方法侧出距离b，若两次侧出的数值不等，说明连杆存在双重弯曲，两次侧得的数值之差(a-b)，即为双重弯曲值。
2、连杆外观的检验
    (1)连杆体、轴承盖等不得有裂纹和损伤。
    (2)轴承盖与轴承座应密贴，结合面无损伤，定位槽完整无损。
    (3)用塞尺检查连杆大头两端面与曲柄臂间隙应符合规定.否则应更换。
    (4)检查连杆螺拴及螺母，如螺纹有两牙以上损伤，螺栓有裂痕或有明显的缺陷、螺栓拉长变形;或螺栓、螺母相互配合间隙过大、有明显松动，应更换。
3、连杆弯曲、扭曲的矫正
    挖掘机当连杆的弯曲度大于其所规定的要求时，通常可在弯曲矫正器上进行矫正。
    (1)在检验弯曲度时，应记住弯曲的方向位置所在，用粉笔作出标记，以便于连杆的弯曲矫正。
    (2)根据连杆的长度及弯曲方向，将垫块调整在适当的位置上。
    (3)将连杆平整稳妥地放在垫块上，轻轻旋转手柄，使垫块紧压连杆。松开手柄，取出连杆，在直线度检查仪上检查，如不符合精度要求，需反复进行，直到达到矫正要求为止。
4、连杆的选配:
    (1)连杆应尽量成组更换。需要单只更换时，须增加连杆质量差不大于3g.部分发动机活塞连杆组质量差。
    (2)连杆、连杆螺栓及螺母的结构要与发动机的型号相适应。不同车型的连杆的选配方法与要求可能略有不同，进行修理时，要根据实际情况进行选配。
    当连杆的扭转度大于其规定的精度要求时，可用扭转矫正器进行矫正.矫正扭曲时，先将连杆大端盖装好.装到检验器的心轴上.然后用扳钳进行矫正，直至合格为止。
    长治挖掘机学校在常温下矫正族杆.卸去负荷后，连杆有恢复原状的趋势。因此，当矫正弯、扭变形较大的连杆时，矫正后较好进行时效处理。方法是，将矫正后的连杆用喷灯加热至30010左右，并保温一定时间。在矫正弯、扭变形较小的连杆时，在矫正负荷下保持一定时间即可.经矫正的连杆，应再次进行检验，如此反复进行，直至把弯、扭现象消除为止。
    长治挖掘机 学校提醒大家，当连杆弯扭并存时，一般先矫正扭转，后矫正弯曲。