初学轮滑的人，学会简单的滑行以后，接着就要学较重要的一门技术——刹车了，下面介
绍的是各种刹车方法，看看你自己是否能够灵活运用？
Runouts:(绕障法)
    如果滑行的路两旁是草地什么较软的东东的话, 简单了, 就滑到上面去. 那种表面能
帮你减速,不过你得千万小心速度的突然变化. 如果之前你已经失控了, 至少你摔的是草地
, 而不是和路面来次亲密接触了.
Wall stop (借助固定物体)
    这种停止其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去，在接触他们的同时使用你
的胳膊缓冲。在速度较低时，这应该是相当安全的(在接触墙体是时候，记得转头，这样就
不至于把你的脸撞到墙上了) 。

    你的鞋或许会也或许不会撞上墙壁，这取决于您滑行的速度。关键点在与你要学会用
胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一样。) 一种练习的方法是这样的：穿上鞋在离墙1，2
尺处站定，现在向墙壁倾倒，用手支撑。你应该会有轻微地反弹，前提是要避免头和墙撞
上。靠墙的速度越快，反弹的程度越小。
    另一种可以采用的方法是象撞球中球一样的停止。现在我们要借助的不是静止的物体
了，借助你身边的一起溜冰的同伴，把你的冲力转移到他们身上。为安全起见，在你接近
对方时要大声警告他你的接近。这有方法在平地和中低速是很有效。但在高速时和身边没
有熟悉的同伴时，不建议采用此法。
Windbraking (借助风力)
    借助风力与其说是刹车方法，还不如说它更多是一种控制速度的方法(虽然在大风天气
情况下，借助风力也可以让你停下) 。站立，充分伸展你的胳膊，想象着象一只鼓起的风
帆。有必要的话，您需要向前微微倾斜，以加强风的力量。
单排鞋初级刹车方法——借助刹车器     轮滑培训
The brake-pad (用你的刹车器)
    脚刹向来是件颇有争议的东西。许多滑过真冰或旱冰的人反而会觉得它碍手碍脚，仿
佛是它装错了地方一样。一句话，它就是没用。但是，如果你按部就班地学习了怎样使用
它的话，你马上会发觉你的脚刹实际也能发挥多种功效。以下列出的是它的一些好处：
    1. 即使是在非常高速的情况下，你也能用它来刹车。
    2. 用脚刹时，你的两个脚都能在地面上，这样就有助你保持平衡。
    3. 当需要在交通繁忙地段刹车时(可能你身边有很多汽车或自行车)，用脚刹能使你把
自己的动作控制在尽可能小的范围内。
    4. 用它刹车时，你还可以转向。
    5. 刹车的声音经常可以警告他人你的出现。
    6. 对直排轮滑来说，脚刹是迄今为止较为经济实用的技术了。
    现在我们开始讲解如何学用脚刹。两脚开列，与肩同宽。然后，让你的双脚前后向交
叉反复滑动，这个练习是为了让你习惯重心在脚间的转换。使用脚刹时，先迈出脚刹所
在的腿，同时脚趾离地，脚跟下压。这时候你的重心应该是在两腿间的。在初学的时候，
它可能会略微地处于你后面的脚上。这里的关键点是在做动作时背部要直，膝盖要曲。

    如果你觉得你难以掌握平衡或你的刹车脚的腕力不足，那你可以尝试以下技巧:用你两
腿的膝盖以下部分和地面型成一个三角形。也就是说将你后面膝盖靠近你刹车脚的膝盖后
面或在旁边，以此来形成那个三角。
    随着学习的深入，较终我们将学会在高速时急停。一般来讲，刹车时您踩下去的力量
越大，停的也就越快。要实现施加较大的下压力，你的整个身体的重量就必须得全部压在
你的脚刹上，也就是说，这时候你的另一个脚实际上是离地和靠在你的刹车脚上的。这一
招可是需要你反复练习的吆。它可以让你在非常高速时在及短的距离内急停。当然，如果
你需要，你当然可以保留另一个脚在地面上来做平衡。
    注意刹车时脚刹提供的阻力和它的新旧程度有关。半新不旧的闸是较理想的。所以有
很多人会把他们的新闸打磨掉一部分。
    还有一点非常重要的你要记住: 在刹车时，你是可以进行转向的。保留车闸在地面的
同时，用你脚跟上的轮子轻微地向你所要的方向上转动。在窄小的路上，或你要躲闪行人
，车辆，树木和街沿之类的东西时，这招非常管用。
    脚刹的价钱和轮子的价钱比起来，还是前者更便宜些。在刹车方式的选择上，我们有
不同的选择，或用轮子，或用脚刹，抑或什么多不借助。但在大多数状况下，我们还是需
要借助东西来停止的。如果你已经学好了用脚刹来急停的话，从经济实用的角度来讲，笔
者还是建议在大多数情况下使用你的脚刹。
  
北京较好的轮滑培训学校咨询网址：http://bjlunhua.soxsok.com/

咨询电话：400-033-6013

咨询QQ：1073659256