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     跟着科技的展开，越来越多的电子装备和安全装备被应用于汽车上。不过，相关于机械部件来说，电子和安全装备更需要车主在运用过程中细心关心。
    “关于大多数车主来说，汽车上的电子装备和安全装备根柢 ‘无需’保护。”春风日产隆康专营店售后服务部司理丁福健介绍说：“所谓‘无需’保护并不代表汽车电子装备和安全装备真的不需要保护、检测，而是通常车主根柢没有技术和仪器对它们进行检测。而且如今许多车型都配有行车电脑和缺点报警灯，汽车的哪个部件出了疑问都会亮起缺点报警灯，这样车主就知道哪里出了疑问，然后直接到汽车4S店进行修补就行了。”
防止私自加装车用电器
    春风日产隆康专营店售后服务部司理丁福健进一步介绍说，汽车电子从规划上分为传感器、控制单元、执行器、联接导线四大有些，汽车电子缺点也与这四个方面的正常工作情况有着很接近的联络。汽车电子布局中这些部件都是很精密的，关于运用环境也有着较高的需要，而当时车主普遍存在的对电子部件短少保护、清洁不到位已成为构成缺点的重要原因。汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的要害部件，而它如果遭到尘土等杂物的污染，就可以构成传感器的灵敏度和精密度降低，甚至会出现传感信号失真，然后使得车辆控制单元和执行器出现缺点而无法正常跋涉，因此要常常坚持车辆清洁。
   虽然丁福健介绍说电子装备“无需”专门保护，但他也提示宽广车主，如今许多车主都喜欢在车上加装倒车雷达、导航仪、音响、防盗器等电子设置，但由于一些从业人员技术不，会构成错接线路或许令原有线路负荷加大，致使线路短路，致使电子系统缺点，甚至会构成火灾。因此，也要防止私自加装车用电器。
安全装备注意气囊和ABS
    如今应用于汽车的安全装备越来越多，除了常见的安全带、安全气囊和ABS之外，ESP电子安稳程序、TRC主动牵引力控制系统、ASR加速防滑控制系统、RSC轮胎防爆系统、随动转向大灯、防耀眼后视镜等。不过，这些安全装备中，安全气囊和ABS是车主认知较多，也是往常可以给予较多注重的。
     长安马自达骏雄专营店服务部司理肖楠介绍说，安全气囊应在每跋涉一至两万公里后到4S店检查安全气囊及其从属部件，如果可以进行有用保护，有用期可达十年之久。肖楠指出，车主在往常还要注意查询位于表面盘上的SRS（安全气囊）警告灯。在车辆的表面盘上有安全气囊的指示灯，在正常情况下，燃烧开关转到ON方位时，警告灯会亮大约六秒左右，进行自检，然后停息。若警告灯一贯亮起或许不断闪烁，则标明安全气囊系统有缺点，应立即进行修补，防止出现安全事故。另外，肖楠提示说，一定不要在安全气囊表面放置任何物品，特别是尖锐物品，否则在安全气囊弹出时，会对乘客构成无量的损害。
     作为另一个常见的安全装备——ABS，如果遇到ABS缺点警告灯俄然亮起时，车主不要过于紧张，车子的制动系统仍可以工作，将车平稳开到修补站即可；如果ABS和手刹灯一同点亮，则预示车辆的制动系统可以出现严肃的缺点，此时切不可继续跋涉，应立即将车减速停靠路周围，及时与修补站联络救援。关于ABS的保护，肖楠介绍说，每个轮子上都有ABS传感器，冬季ABS传感器很简单被冰雪“掩盖”，然后致使ABS失灵，所以冬季及时清洁轮胎很重要。

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