车友们可能会发现，保养中经常会出现轮胎磨损是很突出的一点，但轮胎的更换代价又比较高。其实，汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系，良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。那么，怎样开车才能减少轮胎磨损呢?
第1招
起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。
第2招
车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损。
第3招
车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性和离心力的作用，加速单边轮胎磨损。
第4招
在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏;二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动。
第5招
在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速，且特别要注意路面、行人和其他车辆的动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损。
第6招
在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤。
第7招
通过泥泞地段，应选择较坚实、不打滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。
第8招
车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
汽车保养的精华知识
汽车保养也应该按到汽车公里数来保养，大部分的车子在1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。　　2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。在大保养中需要更换的有：空气滤清器，机油滤清器，燃油滤清器，
在汽车保养中，有那些是只要保养的项目?
我们应该注意：
一、润滑系统的深化保养，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
二、燃油系统的清洗保养，也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴，清洗节气门积炭，常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。
三、冷却系统的清洗保养，一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)，常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
五、动力转向系统的清洗保养，汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。
六、制动系统的清洗保养，汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液 天津汽修培训,天津较专业汽修培训学校,天津较好汽修培训机构,天津汽修培训班

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