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误区一：空调不凉，必定缺氟错误观点
在炎夏里，一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判别为“空调缺氟”，直接开到修理站或路旁边修理店，需求加氟。遇到4S店里负责任的修理师傅，还能墨守成规地查看，要是一些路旁边修理店，疑问不光没处理，反而越“治”病越多。
处理方法：必定要去规范修理厂，请修理教授做出正确的判别。若是盲目加氟，空调管路里的氟超越规范，体系管路的压力也会相应升高，反而会使体系散热不良，空调不凉。
误区二：空调开关确定内循环
错误观点：一些车主将空调开关一直置于内循环的方位，其实这种方法有些欠妥，空调的调理方法大概随温度和环境而定。
处理方法：发动发动机后，较佳工作几分钟后，先翻开鼓风机，并开窗通风，待车内温度稍降再开空调，以削减发动机和压缩机的负荷；先运用车内循环，使空气敏捷降温，行进一段时间后，待车内温度与车外环境温度大致相等，再运用外循环，能够坚持车内的空气新鲜。天津汽 车维修培训学校
误区三：洗车时，随手冲冷凝器
错误观点：有的车主在洗车时，让洗车工用高压水枪趁便冲冲冷凝器和水箱，整理上面的尘埃和杂物。
处理方法：其实整理自身是对的,但这种草草的做法欠妥。大概先用压缩空气，从内向外整理外表的尘埃，整理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲刷，使冷凝器和水箱完全洁净。
误区四：光滑油，贵的就好
错误观点：有的车主以为廉价无好货，所以在挑选光滑油时觉得价钱越贵就越好。
处理方法：其实光滑油不是越贵越好，而挑选合适自个车型和时节的光滑油才是通晓修理下载正确做法。好的光滑油要根据SAE黏度等级和API质量等级来挑选。以“SAE10W-40”为例：SAE是指粘度等级，W指合适冬天用的油，W前面的数字越小，阐明这种光滑油的低温流动性越好，冷发动时光滑非常好；后边的数字10、20、30、40等指黏度的巨细，数字越大，表明高温的黏度越高。在夏日换油，较佳挑选后边数字较大的油，如30以上。天津汽 车维修培训学校

误区五：夏日必定要下降胎压
错误观点：其实，胎压过低比胎压高愈加风险。因为胎压过低,使轮胎与地上触摸面积添加，行进时胎内温度不正常添加。一起，因为胎侧变形严峻，内部的钢丝、帘布层老化加重，高速时也会使轮胎温度敏捷添加致使爆胎，而且使耗油量添加，轮胎寿数下降。
处理方法：主张车主们较佳去大型规范的轮胎店，为轮胎和备胎充氮气。氮气为慵懒双原子气体，化学性质极不活泼，热胀大系数低，热传导性低，在温度变化时，体积胀大远比空气低，下降了爆胎几率。充氮气的轮胎行进时变形小、抓地才能进步、下降了翻滚阻力而削减燃油耗费。