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汽车修补的喷涂施工的特点及技巧(上)

来源:郑州汽修培训学校

时间: 2013/5/13 11:45:00

  1、汽车修补的喷涂施工的特点
  汽车修补与其他领域的施工不太一样,比如,在这里一般不采用刷涂、辊涂、浸涂、淋涂以及高压无气喷涂等其他场合常见的施工方式,大多数情况下都采用压缩空气雾化喷涂。如果欲修补的车辆采用的是金属闪光漆,还要了解清楚该车在汽车总装厂喷涂面漆时,较后一道底色漆施工时是否采用了静电喷涂。如果是,那么在修补时也应该采用静电喷涂的方式,否则将可能因修补施工的涂层中铝粉排列的方向与原装涂层不一样而造成色差。
  汽车维修的涂装与汽车生产厂家的涂装生产线不同。在喷漆这道工序的要求上,虽然不能说它的要求要低一些,但是也有它的特殊性,比如简便易行、换色方便、喷涂面积时大时小以及大部分时间是间歇式操作等。因此采用传统喷枪似乎更容易满足绝大部分汽车修补施工的要求。
  随着近年来金属闪光漆以及珠光色漆的迅速增长,汽车越来越豪华,汽车修补涂料的性能也不断提高,这样对喷涂施工的要求相应也得提高。比如,喷涂浅色金属闪光漆与喷涂深色金属闪光漆比起来,在施工方面的要求就是高得多。浅色金属闪光漆的施工稳定性、色差等质量控制方面都存在不同程度的难点,尤其是它的所谓随角异光异色性比深色漆要敏感得多。所以在喷涂浅色金属闪光漆时,更应该严格按照所采用的汽车修补漆的施工要领控制涂装条件及工艺。
  2、汽车修补喷漆时收边的技巧
  喷漆工在进行斑点修补或者在做把新喷涂层与旧涂层的边缘润色加工时都要进行所谓收边操作。收边的意思是在走枪开始时不扣死扳机,也就是说,此时的供漆量很小,随着喷枪的移动,逐渐加大供漆量,直到走枪行将结束时再将扳机放开,使供漆量大大减少,从而获得一种特殊的过渡效果的操作。其具体操作方法如下:(1)平稳地移动喷枪,到接近待喷基材表面时,逐渐扣动扳机进行喷涂。然后突然但平稳地放开扳机,喷枪继续移动。这是从外向内喷。(2)使喷枪置于待喷涂基材表面上方,扣死扳机进行喷涂。然后平稳地向外移动喷枪,一旦喷枪接近收边区域时,慢慢放开扳机。操作要平稳,然后继续移动喷枪。这是从内向外喷。

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